Parisien jusqu’au bout des ongles, découvrir ou revoir les clichés du photographe de Willy Ronis (1910-2009) de Paris et des Parisiens pris sur le vif procure une nostalgie mêlée d’émotion. Des années 30 à 80, ressurgissent un café rue Montmartre, des amoureux à la Bastille, un bal du 14 juillet sur l’île Saint-Louis, la grande mobilisation et le Front populaire, les scènes de grève … et 4 clichés du port de Toulon après le bombardement.

Willy Ronis photographe humaniste saisit sur le vif des scènes de rue, en plaçant l’humain au centre de ses préoccupations en captant fraternellement l’essentiel de la vie quotidienne des gens, des travailleurs.

On vous conseille l’interview du photographe qui se remémore chacun de ses clichés…

Willy Ronis a fait don de ses photographies et archives à la Médiathèque du patrimoine et de la photographie en 1983.

Alors, si vous aimez les clichés en noir et blanc, n’hésitez pas mais ATTENTION, l’exposition se termine le 17 septembre 2023.

Pour les catholiques et les orthodoxes, le 15 août est une fête religieuse, celle de l'Assomption, la montée au ciel de la Vierge Marie. Alors célébrer cette date dans un pays républicain par un meeting aérien, certes tout à fait laïque, allez tradition oblige, pourquoi pas.

C’est surtout l’occasion d’admirer le professionnalisme des pilotes des 8 Alphajets qui exécutent des figures à 800km/h, parfois très proches les uns des autres (2 mètres), des figures très symétriques …ou pas. Le traditionnel tracé du cœur dans le ciel de la rade ne laisse jamais indifférent les spectateurs en particulier lorsqu’il est réalisé par un minuscule avion à hélice ! Imperturbable, le Mega Express battant pavillon italien de la Corsica Ferries passe sous le panache tricolore des Alphajets…

Par contre, si le Rafale est impressionnant, c’est avant tout une arme de guerre redoutable qui rappelle qu’Ukrainiens et Russes voient et entendent aussi passer des avions similaires, non pas pour être admirés mais pour se combattre dans notre ciel européen.

Ce 15 aout, à l'issue de la prière de l'Angélus, le Pape François a lancé un nouvel appel pour que les combats cessent et que la voie du dialogue soit toujours privilégiée par les responsables politiques…

La Marine nationale à réceptionné le 28 juillet 2023 à Brest le Duguay-Trouin, deuxième des six sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) de classe Suffren réalisé dans le cadre du programme Barracuda.

Aujourd’hui, le Duguay-Trouin est arrivé en rade de Toulon en milieu de journée. Son approche n’est pas passée inaperçue. De nombreux plaisanciers l’ont croisé au large puis à son entrée dans la grande rade. Il doit son nom au corsaire malouin et amiral français René Duguay-Trouin (1673-1736).

Le Duguay-Trouin est sorti d’une immersion au large du Cap Cépet et a croisé de nombreux voiliers sous un ciel limpide pour regagner la grande rade croisant au passage un grand nombre de plaisanciers qui profitaient d’un temps clément. Une occasion pour réaliser des photos avec des alignements cocasses, non le Duguay-Trouin n’a pas de voile, c’est bien une illusion d’optique. Il a regagné ensuite son poste dans la petite rade.

Il ne retrouvera que plus tard le premier SNA de type Suffren basé à Toulon, le Suffren qui est en mission dans l’océan indien…

La sécheresse et l’intensité du vent qui conduisent à un risque extrême d’incendie ont conduit le préfet du Var à décider la fermeture de l’accès à l’ensemble des massifs forestiers varois. C’est donc encore aujourd’hui le cas pour le massif forestier de la presqu’ile de Saint-Mandrier qui est interdit d’accès.

Vous pouvez connaître le risque incendie du jour pour les monts toulonnais en un seul coup d'oeil sur le menu de notre site internet. La couleur de l'item "Risque incendie" est semblable au risque du jour. En cliquant sur ce lien de menu vous accédez directement à l'information quotidienne pour l'accès aux massifs forestiers exposés aux risques feux de forêts Prévision pour le 06 aout 2023.

Ces mesures participent à la prévention des feux de forêt durant l’été et aujourd’hui l’accès aux massifs forestiers du département ainsi que la circulation et le stationnement sur certaines voies sont réglementés pour l’ensemble des massifs varois.

Le code rouge extrême (E) est en vigueur pour 3 massifs pour lesquels tout accès et travaux dans les massifs sont interdits.

Compte-tenu de la force du vent, soyez prudents même en dehors des massifs forestiers.

D'après Wikipedia, le MSC World Europa est un navire de croisière, plus gros paquebot d'Europe en 2022. Il appartient à la compagnie MSC Croisières. Il est à sa livraison le plus gros paquebot européen et le 6^e plus gros paquebot au monde (en tonnage), après les paquebots de la classe Oasis de Royal Caribbean.

Avec ces 333 m de long et 68 m de haut, c’est une « belle » barre d’immeuble qui masque l’horizon lorsqu’il est à quai ou au mouillage ! La bataille pour la préservation des paysages naturels avec la jouissance de l’horizon de la mer n’est pas terminée. Quant à la pollution de ce navire, elle est à la hauteur du nombre de personnes à bord : 6 762 passagers et 2 138 membres d’équipage.

Ainsi, le classement Les amis de la terre montre que le MSC World Europa, comme les MSC Virtuosa et MSC Magnifica,  naviguant lui aussi sous pavillon maltais et mis en service en 2022 a une plus mauvaise note (C-) pour la réduction de la pollution de l’air !

La préservation de la biodiversité nous concerne toutes et tous, puisqu’il s’agit de préserver l’état de la nature qui nous entoure et dont l’effondrement entraînerait des conséquences sur l’ensemble du vivant. Ainsi, d’ores et déjà, plus de 2 700 espèces sont menacées d'extinction en France, dont un quart sont des espèces endémiques. Triste constat.

Alors, après l'échec répété des deux premières stratégies nationales biodiversité (SNB) pour enrayer l'effondrement de notre biodiversité, une troisième a été annoncée par Mme la première ministre ... après une première annonce le 13 mars 2022, il y a donc déjà plus d’un an, par la secrétaire d’État chargée de la Biodiversité. Les annonces se répètent mais quelles mesures et actions concrètes seront prises, appliquées ?

Suivant le communiqué de presse disponible sur le site du Ministère de l’écologie on y apprend qu’il s’agira « de franchir un palier décisif pour la préservation et la restauration des écosystèmes et des espèces, dont la diversité constitue une richesse irremplaçable de notre pays, dès 2030 ». Bel objectif effectivement. Mais comment va-ton y arriver en 7 petites années ?

Le SNB3 est un empilage classique composé « d’Axes » dont l’Axe 1 intitulé « Des écosystèmes protégés, restaurés et résilients » se décline en « Objectifs ».

L’objectif 1 « Renforcer les politiques de protection et de restauration de la biodiversité” propose des Mesures structurantes pour la protection et la restauration des écosystèmes et des espèces dont, par exemple, la « Mesure 1.2 Connaître et protéger le milieu marin et côtier » avec des Cibles qui seront établies à la faveur de la mise à jour des Objectifs environnementaux (la boucle est bouclée sur les objectifs) comme ceux par exemple pour « Soutenir la mise en œuvre du programme SAPBIO de la convention de Barcelone (Programme d’action stratégique Post-2020 pour la conservation de la biodiversité et la gestion durable des ressources naturelles en mer Méditerranée ».

Tout le vocabulaire des mots valises et écologiques y est, mais qui va s’y retrouver ? Certainement pas la nature, ni les naturalistes et il est donc à craindre que la biodiversité continue à s’effondrer ...