Les navires de la Corsica Ferries contrairement à ce qu’on nous raconte dans les journaux locaux n’apparaissent pas accros aux bornes électriques du port. En revanche, question rejet de de particules et autres polluants bien mis en évidence par les panaches des navires, ils sont experts !

 Toujours pas de branchement des navires visibles sur les bornes électriques des quais d’ailleurs peu utiles lors des arrivées et départs des vieux bateaux battant pavillon italien de la Corsica Ferries qui, parait-il, aurait bénéficié des subsides des contribuables français pour moderniser sa flotte afin précisément de réduire les rejets atmosphériques de polluants de ses navires. Le Pascal Lota flottant au milieu des immondices du port de Toulon est resté à quai toute la journée. Ce matin un jet sortait du navire à quelques mètres des navettes maritimes et de leur quai d’embarquement. Si c’était de l’eau du port qui était rejetée, merci pour les aérosols qu’on respiré les passagers des navettes et les badauds sur les quais du port de Toulon. En soirée, le Pascal Lota a appareillé pour Bastia, laissant derrière lui un panache bien noir dès son passage devant Saint-Mandrier, panache qui s’est rabattu sur la surface de la mer lorsque le navire a pris son cap pour la Corse (Photographies du Pascal Lota prises le 3 avril 2025 entre 9h30 et 10h30 à quai au port de Toulon puis devant Saint-Mandrier vers 19h00).

Ce matin, en provenance de Livourne, un nouveau : le navire de croisière Ambience est entré en rade tout panache dehors pour aller accoster au quai Fournel du port de Toulon ! Nous avons été informé qu'une centaine d’escales de navires de croisière avaient été programmées pour l'année 2025 « annoncée comme un bon millésime pour la croisière à Toulon ! ». Pas pour nos poumons.

D’une longueur de 245m pour une largeur de 36m, naviguant sous le pavillon des Bahamas il a été autodéclaré amiral de sa flotte par la récente compagnie Ambassador Cruise Line navire créée en 2021. L’Ambience héberge jusqu’à 1 400 passagers et 650 membres d’équipage dans ses 798 cabines.

Même si nous ne devrions pas le revoir dans la rade cette année, le nuage de pollution de ce vieux navire, construit en 1991 et restauré en 2017 n’est pas le bien venu.

Et en effet, la 2^ème édition du Forum citoyen de l'air organisé avec la Région à Marseille par France Nature Environnement-PACA et Atmosud hier a permis de dresser le bilan des mesures de Capt'air, le réseau de capteurs citoyens s’appuyant sur des associations locales. Les résultats des mesures de particules ont mis en évidence des niveaux très élevés de pollution en particules fines (PM 2.5) dans l'atmosphère toulonnaise. Chercher les sources locales de pollution !

Ce jeudi soir, la Conférence-débat sur les liens entre les pollutions de l’air et les maladies qu’elles provoquent était organisée par les associations Comptoir de idées et Zéro fossile Toulon. Cette conférence était animée par le Dr Pierre Souvet, cardiologue, président de l’Association Santé Environnement France (AESF)(AESF). Pierre Souvet, spécialiste du sujet, a évidemment passionné les participants en passant en revue les différents types de pollutions atmosphériques et leurs conséquences mortifères sur notre santé.

Reconnue d’intérêt général, l’ASEF publie de petits guides pour aider chacun à mieux se protéger qui sont disponibles sur son site www.asef-asso.fr

Nous habitants de la métropole toulonnaise, nous sommes tous concernés par les polluants émis par les moteurs des véhicules, navires, chauffage... Les navires à quai ou dans la rade en sont un triste exemple quotidien (Photographies du Mega Express de la compagnie Corsica Ferries battant pavillon italien prises le 27 février 2025 à 17h15 et 20h07).

Toulon by night (Photographies de Toulon prises de la rade le 27 février 2025 vers 20h15).

Les branchements électriques des quais militaires ne réduisent pas les pollutions en entrées-sorties de rade des navires guerriers. Seules les améliorations sur les motorisations avec des changements des carburants permettront des avancées dans la réduction des pollutions atmosphériques dues au transport maritime qui contribue à 3% des émissions mondiales des gaz à effet de serre…

Conflit d’usages : Une barge militaire (Engin de Débarquement Amphibie Rapide) fait des aller-retours dans la rade laissant un nuage de pollution dans son sillage alors que les pêcheurs y déposent leurs filets et les amateurs de voile s’y promènent (Photographies prises le 13 février 2025).

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